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2021-06-15 03:25:39 来源:合肥晚报

  明年6月底,在西安灞河上将架起一座桥面宽56米的自锚式悬索桥,从高铁新城可以直线到达会展中心区域、体育中心区域,省去南北绕行的烦恼。

  3月3日,华商报来到建材北路(北辰大道-迎宾大道)工程施工工地,正在进行的是跨灞河桥主桥桩基工程,东西两个承台上都有工人在作业。中建三局建材北路项目执行经理张志伟介绍,建材北路横跨灞河桥建成后将是世界上同类型最宽的自锚式悬索桥,快速连接灞河两岸。“桥面宽56米、主桥索塔高123米,这座桥也将成为灞河上的地标建筑。”

  谈到工程最大的难点,张志伟表示,目前就是主桥桩基施工,一个承台就需要30根桩基,每一根80米直径2.5米,两个主墩就要60根,而地层的砂卵石地质导致难度极大,必须反循环钻机成孔作业,实际钻孔深度为82米。一个承台的混凝土量就将近5000多立方米。目前东侧还剩三根桩基就可开始承台施工。

  “我春节就休了三天,疫情期间材料供应有点紧张。”一名现场管理人员表示,为了加紧施工,项目已经进场124人全部通过了核酸检测,防疫物资他们也是一次准备10天的用量,还按照要求搭建了8间隔离区。因疫情影响的钢材混凝土的供应,在西安市住建局及各级政府和部门的推进下,三个混凝土供应商混站已全部正常供应。